Post by account_disabled on Jan 1, 2024 1:48:33 GMT -5
本周,我们将更新 2 条新的电动火车线路。红线(Bang Sue - Rangsit),首批 2 列电动列车已抵达泰国。至于绿线北延线(Mo Chit - Saphan Mai - Khu Khot),12 月 5 日,您将sart University 站的另外 4 个车站免费乘车。 曼谷及周边地区轨道交通系统项目 或市郊铁路系统项目 这通常被称为 曼谷及泰国周边地区电动火车总体规划中的“红线” (Bang Sue-Rangsit)。或者,如果您仍然想不到,可以考虑大型电动火车项目,该项目将取代与 Vibhavadi Rangsit 路平行修建的铁路上废弃的 Hopewell 杆。由泰国国家铁路(SRT)负责。 最近, 两列电动火车于10月12日抵达泰国。 春武里府是拉差县林查班港 铁路后 7月25日,参加了MHSC财团成员日立株式会社与汽车制造商三菱重工株式会社、住友商事株式会社共同从日本发往泰国的首批2列电动列车交付仪式。 新闻_hBfgyzwTIi150301_533 值此吉祥时刻,11月1日, SRT将在曼谷乍都乍区Bang Sue中央车站红线铁路维修站(通勤列车站)举行仪式,正式欢迎红线首趟列车。
交通部长Saksayam Chidchob 担任主席,剩余23趟 电话号码数据 列车将逐步每月2-3趟抵达泰国,直至2020年年中全部25趟列车完工。 首批两列旅客列车共有10节车厢,其中一列为6节车厢,一列为4节车厢,SRT将首先对电动列车的各种设备进行检查,并对固定车辆系统进行测试。然后移动测试检查各个系统。随着汽车继续行驶 为2020年12月左右开通虚拟试运行做好准备,并在2021年初开通实际公交服务, 作为给人民的新年礼物。用于建设 Bang Sue 中央车站 主要结构工作已完成。目前正在进行室内装修 这是一个建筑作品 趁着红线 信号系统安装中 SRT标志着华南蓬站的传奇结束,并将其变成了博物馆。到 2021 年,将所有火车运营从华南蓬站转移到 Bang Sue 中央车站,这里被认为是东盟最大铁路系统的中心,连接电动火车、双轨火车和高速火车(高速)以及其他出行方式. 任何其他 新闻_ZAWLbtnIsS150301_533 同时,SRT 据估计 当红线电动火车服务开通时,Bang Sue-Rangsit 段,全长 26.3 公里,共 13 个车站,到 2021 年初,每天将有大约 80,000 - 100,000 名乘客。准备从全线平均票价 34 泰铢起,准备前 3-6 个月全线 17 泰铢的促销价格,提供每趟车 8 分钟一班的列车服务,并与 Future Park Rangsit 部门讨论店内提供服务,并提供班车和停车位。与此同时,一些航运运营商也前来洽谈连接兰实运河和红线的事宜。
对于绿线 北线延伸线 来自ited 或 KT Enterprise(曼谷)的项目经理。自8月9日起,BTS主线Mo Chit站至Lat Phrao十字路口的1个车站向公众开放,在过去的两个月里,每天最多接待35,002名乘客。乘客出行。最长时间为上午 7:00 - 上午 9:00。 KT 董事总经理Ma先生 表示,本月底,该公司将开始在另外 4 个车站测试空车列车,其中包括Senanikom站(N12)和Kasetsart大学站(KU)(N13)准备于12月5日向公众免费开放,预计扩建额外前往 KU 站的巴士路线。由于该路线靠近政府大楼,这将导致更多乘客使用该路线,每天可能多达 10 万人。以及许多大型办公楼 虽然这些数字是根据研究预测的,但当从 Mo Chit 到终点站 Khu Khot 的整个火车系统开通时,每天的乘客量将超过 200,000 人次。 new供免费公共服务,将采用与 Lat Phrao 交叉口站开放相同的格ai 站、Bhumibol Adulyadej 医院站、泰国皇家空军博物馆站、CPOC Junction 站和 Khu Khot 站。 绿线电动火车即将到达巴吞他尼府的Khu Khot,请耐心等待红线电动火车到达兰实。巴吞他尼府也是如此。根据10条线路的总体规划,彩色电动火车的清晰标志,网络正在不断扩大,以到达人们更快、更方便、更舒适的出行。 改变旅行的面貌到铁路系统...政府和相关机构不要忘记!!控制票价以确保公平。或者有激励措施鼓励人们乘坐电动火车吗?不要浪费任何东西……如果你做到了,没有人会使用它,因为它的存储成本太高了!
交通部长Saksayam Chidchob 担任主席,剩余23趟 电话号码数据 列车将逐步每月2-3趟抵达泰国,直至2020年年中全部25趟列车完工。 首批两列旅客列车共有10节车厢,其中一列为6节车厢,一列为4节车厢,SRT将首先对电动列车的各种设备进行检查,并对固定车辆系统进行测试。然后移动测试检查各个系统。随着汽车继续行驶 为2020年12月左右开通虚拟试运行做好准备,并在2021年初开通实际公交服务, 作为给人民的新年礼物。用于建设 Bang Sue 中央车站 主要结构工作已完成。目前正在进行室内装修 这是一个建筑作品 趁着红线 信号系统安装中 SRT标志着华南蓬站的传奇结束,并将其变成了博物馆。到 2021 年,将所有火车运营从华南蓬站转移到 Bang Sue 中央车站,这里被认为是东盟最大铁路系统的中心,连接电动火车、双轨火车和高速火车(高速)以及其他出行方式. 任何其他 新闻_ZAWLbtnIsS150301_533 同时,SRT 据估计 当红线电动火车服务开通时,Bang Sue-Rangsit 段,全长 26.3 公里,共 13 个车站,到 2021 年初,每天将有大约 80,000 - 100,000 名乘客。准备从全线平均票价 34 泰铢起,准备前 3-6 个月全线 17 泰铢的促销价格,提供每趟车 8 分钟一班的列车服务,并与 Future Park Rangsit 部门讨论店内提供服务,并提供班车和停车位。与此同时,一些航运运营商也前来洽谈连接兰实运河和红线的事宜。
对于绿线 北线延伸线 来自ited 或 KT Enterprise(曼谷)的项目经理。自8月9日起,BTS主线Mo Chit站至Lat Phrao十字路口的1个车站向公众开放,在过去的两个月里,每天最多接待35,002名乘客。乘客出行。最长时间为上午 7:00 - 上午 9:00。 KT 董事总经理Ma先生 表示,本月底,该公司将开始在另外 4 个车站测试空车列车,其中包括Senanikom站(N12)和Kasetsart大学站(KU)(N13)准备于12月5日向公众免费开放,预计扩建额外前往 KU 站的巴士路线。由于该路线靠近政府大楼,这将导致更多乘客使用该路线,每天可能多达 10 万人。以及许多大型办公楼 虽然这些数字是根据研究预测的,但当从 Mo Chit 到终点站 Khu Khot 的整个火车系统开通时,每天的乘客量将超过 200,000 人次。 new供免费公共服务,将采用与 Lat Phrao 交叉口站开放相同的格ai 站、Bhumibol Adulyadej 医院站、泰国皇家空军博物馆站、CPOC Junction 站和 Khu Khot 站。 绿线电动火车即将到达巴吞他尼府的Khu Khot,请耐心等待红线电动火车到达兰实。巴吞他尼府也是如此。根据10条线路的总体规划,彩色电动火车的清晰标志,网络正在不断扩大,以到达人们更快、更方便、更舒适的出行。 改变旅行的面貌到铁路系统...政府和相关机构不要忘记!!控制票价以确保公平。或者有激励措施鼓励人们乘坐电动火车吗?不要浪费任何东西……如果你做到了,没有人会使用它,因为它的存储成本太高了!