Post by account_disabled on Jan 1, 2024 1:48:33 GMT -5
本周，我们将更新 2 条新的电动火车线路。红线（Bang Sue - Rangsit），首批 2 列电动列车已抵达泰国。至于绿线北延线（Mo Chit - Saphan Mai - Khu Khot），12 月 5 日，您将sart University 站的另外 4 个车站免费乘车。 曼谷及周边地区轨道交通系统项目 或市郊铁路系统项目 这通常被称为 曼谷及泰国周边地区电动火车总体规划中的“红线” （Bang Sue-Rangsit）。或者，如果您仍然想不到，可以考虑大型电动火车项目，该项目将取代与 Vibhavadi Rangsit 路平行修建的铁路上废弃的 Hopewell 杆。由泰国国家铁路（SRT）负责。 最近， 两列电动火车于10月12日抵达泰国。 春武里府是拉差县林查班港 铁路后 7月25日，参加了MHSC财团成员日立株式会社与汽车制造商三菱重工株式会社、住友商事株式会社共同从日本发往泰国的首批2列电动列车交付仪式。 新闻_hBfgyzwTIi150301_533 值此吉祥时刻，11月1日， SRT将在曼谷乍都乍区Bang Sue中央车站红线铁路维修站（通勤列车站）举行仪式，正式欢迎红线首趟列车。
交通部长Saksayam Chidchob 担任主席，剩余23趟 电话号码数据 列车将逐步每月2-3趟抵达泰国，直至2020年年中全部25趟列车完工。 首批两列旅客列车共有10节车厢，其中一列为6节车厢，一列为4节车厢，SRT将首先对电动列车的各种设备进行检查，并对固定车辆系统进行测试。然后移动测试检查各个系统。随着汽车继续行驶 为2020年12月左右开通虚拟试运行做好准备，并在2021年初开通实际公交服务， 作为给人民的新年礼物。用于建设 Bang Sue 中央车站 主要结构工作已完成。目前正在进行室内装修 这是一个建筑作品 趁着红线 信号系统安装中 SRT标志着华南蓬站的传奇结束，并将其变成了博物馆。到 2021 年，将所有火车运营从华南蓬站转移到 Bang Sue 中央车站，这里被认为是东盟最大铁路系统的中心，连接电动火车、双轨火车和高速火车（高速）以及其他出行方式. 任何其他 新闻_ZAWLbtnIsS150301_533 同时，SRT 据估计 当红线电动火车服务开通时，Bang Sue-Rangsit 段，全长 26.3 公里，共 13 个车站，到 2021 年初，每天将有大约 80,000 - 100,000 名乘客。准备从全线平均票价 34 泰铢起，准备前 3-6 个月全线 17 泰铢的促销价格，提供每趟车 8 分钟一班的列车服务，并与 Future Park Rangsit 部门讨论店内提供服务，并提供班车和停车位。与此同时，一些航运运营商也前来洽谈连接兰实运河和红线的事宜。
对于绿线 北线延伸线 来自ited 或 KT Enterprise（曼谷）的项目经理。自8月9日起，BTS主线Mo Chit站至Lat Phrao十字路口的1个车站向公众开放，在过去的两个月里，每天最多接待35,002名乘客。乘客出行。最长时间为上午 7:00 - 上午 9:00。 KT 董事总经理Ma先生 表示，本月底，该公司将开始在另外 4 个车站测试空车列车，其中包括Senanikom站（N12）和Kasetsart大学站（KU）（N13）准备于12月5日向公众免费开放，预计扩建额外前往 KU 站的巴士路线。由于该路线靠近政府大楼，这将导致更多乘客使用该路线，每天可能多达 10 万人。以及许多大型办公楼 虽然这些数字是根据研究预测的，但当从 Mo Chit 到终点站 Khu Khot 的整个火车系统开通时，每天的乘客量将超过 200,000 人次。 new供免费公共服务，将采用与 Lat Phrao 交叉口站开放相同的格ai 站、Bhumibol Adulyadej 医院站、泰国皇家空军博物馆站、CPOC Junction 站和 Khu Khot 站。 绿线电动火车即将到达巴吞他尼府的Khu Khot，请耐心等待红线电动火车到达兰实。巴吞他尼府也是如此。根据10条线路的总体规划，彩色电动火车的清晰标志，网络正在不断扩大，以到达人们更快、更方便、更舒适的出行。 改变旅行的面貌到铁路系统...政府和相关机构不要忘记!!控制票价以确保公平。或者有激励措施鼓励人们乘坐电动火车吗？不要浪费任何东西……如果你做到了，没有人会使用它，因为它的存储成本太高了！
交通部长Saksayam Chidchob 担任主席，剩余23趟 电话号码数据 列车将逐步每月2-3趟抵达泰国，直至2020年年中全部25趟列车完工。 首批两列旅客列车共有10节车厢，其中一列为6节车厢，一列为4节车厢，SRT将首先对电动列车的各种设备进行检查，并对固定车辆系统进行测试。然后移动测试检查各个系统。随着汽车继续行驶 为2020年12月左右开通虚拟试运行做好准备，并在2021年初开通实际公交服务， 作为给人民的新年礼物。用于建设 Bang Sue 中央车站 主要结构工作已完成。目前正在进行室内装修 这是一个建筑作品 趁着红线 信号系统安装中 SRT标志着华南蓬站的传奇结束，并将其变成了博物馆。到 2021 年，将所有火车运营从华南蓬站转移到 Bang Sue 中央车站，这里被认为是东盟最大铁路系统的中心，连接电动火车、双轨火车和高速火车（高速）以及其他出行方式. 任何其他 新闻_ZAWLbtnIsS150301_533 同时，SRT 据估计 当红线电动火车服务开通时，Bang Sue-Rangsit 段，全长 26.3 公里，共 13 个车站，到 2021 年初，每天将有大约 80,000 - 100,000 名乘客。准备从全线平均票价 34 泰铢起，准备前 3-6 个月全线 17 泰铢的促销价格，提供每趟车 8 分钟一班的列车服务，并与 Future Park Rangsit 部门讨论店内提供服务，并提供班车和停车位。与此同时，一些航运运营商也前来洽谈连接兰实运河和红线的事宜。
对于绿线 北线延伸线 来自ited 或 KT Enterprise（曼谷）的项目经理。自8月9日起，BTS主线Mo Chit站至Lat Phrao十字路口的1个车站向公众开放，在过去的两个月里，每天最多接待35,002名乘客。乘客出行。最长时间为上午 7:00 - 上午 9:00。 KT 董事总经理Ma先生 表示，本月底，该公司将开始在另外 4 个车站测试空车列车，其中包括Senanikom站（N12）和Kasetsart大学站（KU）（N13）准备于12月5日向公众免费开放，预计扩建额外前往 KU 站的巴士路线。由于该路线靠近政府大楼，这将导致更多乘客使用该路线，每天可能多达 10 万人。以及许多大型办公楼 虽然这些数字是根据研究预测的，但当从 Mo Chit 到终点站 Khu Khot 的整个火车系统开通时，每天的乘客量将超过 200,000 人次。 new供免费公共服务，将采用与 Lat Phrao 交叉口站开放相同的格ai 站、Bhumibol Adulyadej 医院站、泰国皇家空军博物馆站、CPOC Junction 站和 Khu Khot 站。 绿线电动火车即将到达巴吞他尼府的Khu Khot，请耐心等待红线电动火车到达兰实。巴吞他尼府也是如此。根据10条线路的总体规划，彩色电动火车的清晰标志，网络正在不断扩大，以到达人们更快、更方便、更舒适的出行。 改变旅行的面貌到铁路系统...政府和相关机构不要忘记!!控制票价以确保公平。或者有激励措施鼓励人们乘坐电动火车吗？不要浪费任何东西……如果你做到了，没有人会使用它，因为它的存储成本太高了！